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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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等信號(hào)燈后,“猛加油”和“慢起步”哪種方式更適合城市道路?

作者: 超級(jí)管理員 時(shí)間:2023-06-02 13:34:57 來(lái)源:沈陽(yáng)行車(chē)指南雜志社
摘要:行駛在城市道路免不了在信號(hào)燈前停車(chē)等待不知道各位駕駛?cè)送ǔ?huì)怎樣開(kāi)車(chē)起步是猛踩油門(mén)還是慢慢起步?今天就來(lái)聊聊兩種截然不同的起步方式到底哪一種會(huì)更適合城市道路看油耗,兩種方式區(qū)別不大● 汽車(chē)猛加油:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)異常升高,若此時(shí)汽車(chē)實(shí)際通行所需的動(dòng)力小于該轉(zhuǎn)速,那么油耗會(huì)瞬間增加?!?汽車(chē)慢起步:此時(shí)發(fā)動(dòng)...


行駛在城市道路

免不了在信號(hào)燈前停車(chē)等待

不知道各位駕駛?cè)?/p>

通常會(huì)怎樣開(kāi)車(chē)起步

猛踩油門(mén)還是慢慢起步?

今天就來(lái)聊聊

兩種截然不同的起步方式

到底哪一種會(huì)更適合城市道路

看油耗,兩種方式區(qū)別不大

● 汽車(chē)猛加油:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)異常升高,若此時(shí)汽車(chē)實(shí)際通行所需的動(dòng)力小于該轉(zhuǎn)速,那么油耗會(huì)瞬間增加。

● 汽車(chē)慢起步:此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)過(guò)低,起步相對(duì)平順,慢慢加深踩油門(mén)的力度很可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)速升高、檔位不升的情況,使油耗增加。

其實(shí)猛加油起步和慢起步油耗相差并不大,某汽車(chē)網(wǎng)曾做過(guò)一個(gè)測(cè)試,兩者油耗測(cè)試結(jié)果只相差0.54L。

如果覺(jué)得愛(ài)車(chē)油耗變高,不一定與起步方式有關(guān),也可能是火花塞故障、輪胎胎壓失常、空調(diào)負(fù)擔(dān)過(guò)大等原因。

所以從油耗角度來(lái)看

“猛加油”與“慢起步”都可以選擇

       紅綠燈前,如何起步?

說(shuō)起猛踩油門(mén)和慢慢起步

大家都會(huì)關(guān)心它們對(duì)汽車(chē)的影響

有時(shí)卻忽略了更重要的因素

對(duì)安全行車(chē)的影響

汽車(chē)猛加油

當(dāng)前方還有車(chē)輛時(shí),車(chē)輛猛加油起步可能造成追尾事故,也可能遇上正在搶行的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē),極易釀成事故。

同時(shí),預(yù)定行駛路線附近也可能存在干擾因素。比如信號(hào)燈接近轉(zhuǎn)換成綠燈時(shí),駕駛?cè)嗣筒扔烷T(mén)沖出去,若此時(shí)右側(cè)路口有一輛車(chē)正要右轉(zhuǎn)彎,也可能造成兩車(chē)碰撞。

汽車(chē)慢起步

相反,如果路口的車(chē)起步過(guò)慢,會(huì)導(dǎo)致車(chē)流緩行停滯,影響通行效率。同時(shí),過(guò)慢的車(chē)速會(huì)使后方等待車(chē)輛的駕駛?cè)水a(chǎn)生不滿情緒,或者按壓喇叭催促,容易引發(fā)路怒癥。 

正確做法如下

等待紅綠燈時(shí),如果車(chē)輛是斑馬線前第一輛車(chē),可以適當(dāng)增加與停止線的距離,時(shí)刻注意紅綠燈的變化斑馬線上的行人,以防意外的發(fā)生。

如果車(chē)輛在車(chē)流中等待,應(yīng)與前方車(chē)輛保持合適的距離。這樣既保證安全,防止前車(chē)起步的后滑,又預(yù)留了充分的時(shí)間和距離觀察前車(chē)的動(dòng)態(tài),保證起步的順利。

同時(shí),駕駛?cè)艘膊灰龀鰹g覽手機(jī)等分心行為,不僅影響其對(duì)信號(hào)燈、行人以及路況的判斷,而且雙手脫離汽車(chē)方向盤(pán)也增加了交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

行經(jīng)路況復(fù)雜的道路,哪怕綠燈亮起車(chē)輛也不要立即猛踩油門(mén)起步。在確認(rèn)前方無(wú)行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)通行后,慢速起步再加速至合適的速度。

為了大家的行車(chē)安全

慢慢起步是更穩(wěn)妥的選擇


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