1、調(diào)整警力部署，改變勤務(wù)管理

針對氣溫高、雨水多的天氣，交通管理部門應(yīng)及時調(diào)整警力部署，使警力集中到基層、落實到重點時段、路段;跟著違法行為走、跟著惡劣天氣走，嚴(yán)格管理、規(guī)范執(zhí)法，加大查處超員、超速、超載、無牌、無證行駛等嚴(yán)重交通違法行為，及時消除不安全隱患，為高溫天氣營造良好的道路交通環(huán)境。

2、全力做好事故多發(fā)路段的整治

根據(jù)轄區(qū)道路交通事故發(fā)生情況進(jìn)行匯總，定期對交通事故多發(fā)路段進(jìn)行摸排分析，增強(qiáng)警力加強(qiáng)對該路段的管控力度，有效治理事故多發(fā)點段。

3、加強(qiáng)對客運(yùn)車輛管理

一方面加強(qiáng)客車源頭化管理，嚴(yán)禁“帶病”和超員車駛出，一經(jīng)查處必嚴(yán)管重罰，另一方面認(rèn)真摸排客運(yùn)車輛違法的特點和規(guī)律，根據(jù)客運(yùn)車容易發(fā)生超員的重點時段、路段、特點，采取固定設(shè)點與流動巡查相結(jié)合的方式，對超員車輛從嚴(yán)查處，并強(qiáng)制卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，嚴(yán)厲處罰，達(dá)到震懾各類嚴(yán)重交通違法行為。

4、不斷提高交通管理的科技含量

牢固樹立向科技要警力，向科技要效率的思想觀念，協(xié)調(diào)相關(guān)部門，進(jìn)一步加大交通管理的科技含量，特別是電子警察的應(yīng)用，加大對超速的治理，緩解警力嚴(yán)重不足的矛盾，提高路面管理的工作效率。

5、建立交通管理新機(jī)制

本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，逐級簽訂交通安全責(zé)任狀，使各企、事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)重視交通安全管理工作，強(qiáng)化駕駛員的日常教育和管理，抓好安全學(xué)習(xí)，落實各項規(guī)章制度，嚴(yán)厲處罰違法駕駛員，培養(yǎng)駕駛員的守法自覺性。交通管理部門應(yīng)組織實施各類目標(biāo)管理的檢查考核，通過各項檢查措施的嚴(yán)落實，進(jìn)一步強(qiáng)化對駕駛員隊伍的管理力度，以此起到充分制約效應(yīng)，努力形成部門配合，齊抓共管的交通管理新機(jī)制。

6、深入開展“五進(jìn)”宣傳活動

從本地實際出發(fā)，統(tǒng)籌部署交通宣傳工作，形成良好的交通安全氛圍，增強(qiáng)廣大市民對交通動態(tài)的了解和關(guān)注。針對夏季高溫引發(fā)道路交通事故的因素增多等實際情況，加大宣傳力度，組織民警深入客運(yùn)公司、村莊、大型有車單位利用多種形式對群眾和客車駕駛員開展交通安全教育活動，大力開展有針對性的交通安全宣傳教育活動，在社會上努力營造濃厚的輿論氛圍。并要求一線民警認(rèn)真執(zhí)行教育為主，處罰為輔的原則，認(rèn)真作好群眾的宣傳教育工作，耐心解答群眾疑問，努力預(yù)防和減少夏季道路交通事故的發(fā)生。

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