智能交通信號燈系統(tǒng)按國家標準擬定，交通法規(guī)則，建立且僅建立圓滿盤信號燈的路口，該路口相當于右轉綠燈常亮情況。根據(jù)交通安全法說明，在交通信號燈為綠時，答應車輛通行，一起被答應通行的轉彎車輛，不得阻礙直行車輛、行人通行。
什么叫智能交通系統(tǒng)？
智能交通信號燈系統(tǒng)，是通過裝置智能交通信號機，并埋設地下感應線，實時檢測交通流里，并主動發(fā)送至監(jiān)控中心，經(jīng)中心剖析、計劃優(yōu)化后再將指令下達至各信號機，然后完成智能化交通操控。它可以主動檢測交通流里，并根據(jù)測得數(shù)據(jù)主動調度信號燈周期。
智能交通信號燈系統(tǒng)的圓餅燈減少了路口信號燈運用數(shù)里，不只便利設備維護，關于部分遠距離觀測紅綠燈箭頭有困難的駕駛員，也可以只注重交通燈顏色，免于去注重箭頭方向產(chǎn)生的問題。
在只是設置圓屏燈的路口，右轉車輛是不受交通信號燈操控的，也就意味著右轉車輛可以隨時右轉，即便是紅燈時也能右轉。而直行和左轉都頁在綠燈時才干通行。不過有一種例外情況，有的路口或許會有圓頭燈，還有左轉箭頭燈，左轉車輛就必須要左轉箭頭燈是綠燈時才可以通行。
別的，在設置圓盤燈路口的情況下，盡管滿盤信號燈為右轉常綠，司機朋友在右轉時也要主見行車過程中的也要跋涉安全，在右轉途中有義務主動躲避行人及非機動車，確保路途交通安全有序。一起，在等候紅燈時，有許多直行車輛為節(jié)省時刻，趕在前面，往往會占用右轉車道，導致右轉車輛逗留，無法通過，期望廣闊駕駛員在跋涉中遇到圓形信號燈時可以互相推讓，直行車輛盡里不要在紅燈時占用直右車道，或根據(jù)等候秒數(shù)決議是否占用直右車道，右行車道遇到前方有直行車時，也不要鳴笛敦促，而心等候。這樣才干營建愈加安全、快速、諧和的交通環(huán)境。
